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ここ最近はシクロクロス車のMUDMANにグラベルキング32Cをセットしっぱなしになっています!

レースはチューブラーを使ってて、今までは練習用にIRCシラクをアルテ67ホイールにセットしていましたが、12月の富士山CXが終わって年末年始にCXバイクで色々と遊ぶ予定があったので、シラクの後輪をMUDの新品に交換した事もあり、舗装路で自走しまくるとブロックが直ぐに無くなってしまうので、久しぶりにシラクを外してPanaracer(パナレーサー) GRAVEL KING 700×32をアルテホイールにセットしてみました。


Panaracer(パナレーサー) GRAVEL KING 700×32 F732-GKSK-B
Panaracer(パナレーサー) (2014-11-01)
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CXバイクで初めて使ったのがこのタイヤで、デビュー戦のGPミストラルもこのタイヤで出場して確か優勝した様なしなかった様な・・・。それ以降はすぐにIRC SERAC CX TUBELESSに移行してしまったので、約1年このタイヤは履いてませんでした。

久しぶりに履いてみて、やっぱりこのタイヤ最高です!
僕みたいな自走erにも最適では無いでしょうか!
長距離の舗装路をブロックタイヤで自走すると、みるみるうちにブロックが磨り減ってしまい、僕みたいな自走パン男ライダーにとっては精神衛生上よくありません(笑)
しかも後輪をMUDの新品に交換したので尚更ですw

とにかく舗装路も良く転がるし、未舗装路でもなかなかのグリップ感です。もちろん超マッディな路面や、濡れたグラスとかは不得意だと思いますが、普通にダートを走る分には何の不満もありませんでした。

WOなのでTLに比べてパンクした時の対応もチューブ交換と分かりやすいのも良いですね。
タイヤの嵌めやすさも断然WOの方が簡単なのも◎です。








年末に多摩湖界隈に遊びに行った時もグラベルキング32cで自走して130km程を走ってみましたが、舗装路もダートも特に不満無く走る事が出来ました!その都度空気圧だけは管理しました。舗装路は3.5気圧程度、ダートは2.5気圧位にしてみましたが、ダートは2気圧位でも行けるかもですね。その時は落ち葉の下に木の根っ子等、見えないギャップも多々有りの状況だったので、2.5より下げるとリム打ちパンクのリスクもあると思って下げませんでしたが、テクニックがあれば全然下げられますね。

先日も自走で吉見までGPミストラルの観戦にグラベルキング32Cで行って来ました。往路は向い風がキツくて20km/hちょっとしか出せず心折れて途中から車で拾って貰ったりもしましたが、復路はまたまた向い風でしたが、空気圧3.5気圧位でなんとか自走って帰って来れました。もちろんロードに比べると全然遅いし、重い訳ですが、ブロックタイヤに比べると舗装路の走破性は段違いに良いので、走ってても全く嫌な感じはしません。

それよりも、舗装路を走ってて脇道にグラベルがあれば、何の躊躇もなく突っ込んでいけるので、普段走ってる荒川もこういうタイヤ履くとワクワク感が全然違います!今までは避けて通ってた一部舗装されていない土手上なんかも、積極的に通りたくなるから面白いです(笑)

吉見で開催されたGPミストラルのコースも、MUDな路面でなければグラベルキングの様なタイヤの方が速いかもしれませんね。ここ最近はグラベルロードなるジャンルも聞こえる様になってきて、尚更グラベルキングの様なタイヤが活躍する時代なんでしょうか。パナレーサーというメーカーも安心感ありますし、ロードにグラベルキング23Cとか全然OKな感じがします。

今週末からシクロクロスのレースが始まるので、ホイールをTUにまた交換する訳ですが、CXレースシーズンが終わったらグラベルキングを履かせておけば、気分転換にサクッとグラベルライドにも行けるし、自分にとっては無くてはならないタイヤになった感じがします。

ただ、良いよ良いよと書いてますが、総合的なグリップ感はシラクと比べると全然負けてますし、より低圧でグリップを稼げるのも間違いなくシラクです。比べるのも違うとは思いますが一応ね(;´∀`)
人それぞれ用途が違うと思いますが、今回の僕みたいな自走しつつダートも楽しみたい的な使い方には最高の選択だと思ってテンション上がったので、ブログに残しておきました\(^o^)/

今後はグラベルキングのラインナップも増えるみたいですし、まだまだ注目を浴びるタイヤなのは間違いないと思いました!

↓さて今週末は宇都宮CX第3戦です。全くやる気が起きず心配です(笑)
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20150512-01.jpg
シクロクロスバイクで初めて導入したチューブレスタイヤを、ロードバイクにも導入してみました!

今までTLタイヤって、少し敷居が高いイメージがあって、
僕みたいな不器用な男には扱いきれないんじゃないか?
っていう不安がありました。

空気が漏れちゃう~とか、ビードが上がらない~とか、シーラントが白濁しててちょっと、、、(;´∀`)とか、とかとか。

でもシクロクロスで初めて使ってみて、やっぱりクリンチャーに比べると乗り味も良いし、
シクロクロスだと特に低圧にした時のリム打ちパンクのリスクも減る。
WOには無い乗り心地の良さも魅力でした!

という訳でせっかく使ってるホイールがFulcrum Racing Zeroの2wayfitで、
チューブレスにも対応しているので、思い切ってチューブレスタイヤを履いてみる事にしました!


Hutchinson - Fusion 3 チューブレスロードタイヤ


タイヤはこちら。ユッチソンのフュージョン3です。
ロードのチューブレスタイヤの中では人気のタイヤなのかな?
国産IRCのチューブレスタイヤもいろいろある様ですが、
今回はこのタイヤが付いた状態でシクロクロス用のホイールを譲って貰ってて、
タイヤだけ余ってたので、使うことにしました!

クリンチャーだと何度も使った経験がありますが、ロードでは初めてって事で、
再度こちらのサイトではめ方をチェックしました!
http://www.irc-tire.com/ja/bc/others/road_tl_lever.html

とりあえずこれ見ながらやればできると思います。

20150512-04.jpg
ちなみにレーゼロのリムはこんな感じで、
2wayfitなのでリムテープレスのチューブレス対応リムって感じですかね?

20150512-02.jpg
こちらのホイールに付属していたチューブレス用のバルブを使って、
このホイールをチューブレス化していきます。

ここでひとつ。この付属のフルクラムの純正バルブですが、
バルブコアが外れません。なのでもしシーラントを入れる場合はタイヤをはめる前に
入れてやる必要がありますね。うーん。不便。

※レーゼロの純正TLバルブはバルブコア外せるっぽいです!失礼しました(;´∀`)

ちなみにCXではシーラントのお世話になりっぱなしで、
パンクの度に穴を塞いで貰っております(笑)

しかし、とりあえず今回はシーラント無しで運用する事にしました。

20150512-05.jpg
チューブレスバルブを取り付けましたの図。写真がイマイチですね(;´∀`)
どうしても暗いので開放気味で撮ってました。。


20150512-03.jpg
石鹸水も用意しました!
霧吹きだと周りもびしょびしょになるので、
桶に入れて小さいスポンジに染み込ませてリムに塗るイメージです!

ちなみに石鹸水は無くても良いとか、いろいろあるみたいです。僕は素人なので塗りまくってます(;´∀`)


20150512-06.jpg
タイヤとIRCのチューブレス用のタイヤレバーです。これも必須アイテムでしょうか。


20150512-07.jpg
とりあえず嵌めてみましたが、最後まで手だけでは入らず結局タイヤレバーのお世話になりました。
チューブレスの場合タイヤのビードがある意味命だと思うので、
レバーでビードを痛めて空気漏れの原因とかあるんでしょうかね?

僕もよくわかりません\(^o^)/

20150512-09.jpg
とりあえず無事に嵌って、空気も入りました!ビードが上がらず焦る事が無くて良かったです(;´∀`)

Mavic Cosmic Carbone SLEと並べてみました。特に意味は無い写真ですね(笑)


20150512-10.jpg
という訳でロードバイクで初めてのチューブレスタイヤ。
タイヤの種類にもよると思いますが、今は空気圧はフロント5気圧、リア5.5気圧程度で使ってます。
もう少し落としても良いかもしれませんね。
乗り心地は凄い良いです。以前はGP4000S+Rairの組み合わせでしたが、比べるとやっぱり優しい乗り味かな?
転がりも特に問題ないっていうか、ちょっとモチモチした感じあるかも?気のせいかw
ダウンヒルも特に怖さは感じませんでした。グリップ感も全く問題ないですね。
とりあえずは暫く使ってみようと思ってます。

ただ、少し問題もありまして。。。(;´∀`)
フロントの空気が1日で2気圧程度落ちてしまいます。これはさすがに抜けすぎかな~。
リアは1気圧も落ちないので、やっぱり微妙に何処かから空気漏れてるかなって。
今はとりあえずその状態でも乗れるので、様子見ですかね。
という訳で時間があるときに、バルブを別のモノに交換してみようと思っています。

満足は十分あります。皆がチューブレスタイヤを使うのもよくわかりました。
もっと他のチューブレスタイヤも試してみたくなりますね~。

新しい事を試すのはやっぱり楽しい!
自転車の楽しみ方は無限大。タイヤひとつでもワクワク感凄いっす\(^o^)/

↓今週は台風来てるし朝練できるんか?平日に1回は乗りたいですね~。
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プロフィール

* Zero *

Author:* Zero *
ロードバイクで日々のストレスと運動不足を解消しています!自転車大好き~

2010年夏 ロードバイクデビュー
COLNAGO CLX2.0 2010

主に通勤で使用する為に購入したが、ロードバイクの魅力に取り付かれ、時間があれば荒川CRに行く様になりました!

最近はヒルクライムにも挑戦しております。
2011/11/13龍勢ヒルクライムに参加しました。

嫁さん子どもがいるので時間を作るのが一苦労・・・。

ラーメン大好き!ラーメンブログになるかも。

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